Irán declara zona prohibida cerca de Ormuz

Teherán eleva la presión sobre la ruta petrolera más vigilada del mundo

Irán anunció este domingo que en los próximos días y semanas establecerá una zona de navegación restringida en las inmediaciones del estrecho de Ormuz, el corredor marítimo que conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y por el que históricamente ha transitado una porción relevante del comercio mundial de petróleo. El anuncio lo formuló el general Mohsen Rezaei, secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional iraní, durante una entrevista televisiva.

Qué dijo el funcionario iraní

Según Rezaei, la nueva zona restringida comenzará en el punto donde la Armada de Estados Unidos mantiene su línea de bloqueo y se extenderá hacia sectores del golfo Pérsico próximos al estrecho. «En los próximos días y semanas anunciaremos una zona restringida fuera del estrecho de Ormuz», afirmó, y advirtió que «todo buque que entre en ella con el propósito de atravesar el estrecho de Ormuz y sea identificado será incluido en nuestra lista de sanciones».

Tráfico diario de buques por el estrecho de Ormuz
Antes del cierre  100
Actualidad  8
Fuente: Declaraciones de Mohsen Rezaei, infobae.com · Capital y Mercados

El funcionario sostuvo además que el paso marítimo está «completamente cerrado y bajo el control de las fuerzas armadas» iraníes, y calificó de «gran mentira» la versión de Washington de que el tránsito sigue abierto. Como respaldo de su relato, ofreció cifras: antes del cierre, más de 100 embarcaciones cruzaban a diario transportando más de 100 millones de toneladas de carga; en la actualidad, dijo, solo entre siete y ocho barcos atraviesan la zona, principalmente para abastecer productos esenciales para Irán.

Rezaei también acusó a Estados Unidos de intentar introducir entre cinco y seis barcos por la zona restringida mediante operaciones costosas, y afirmó que algunas de esas embarcaciones han sido atacadas, sin precisar quién estuvo detrás de esos incidentes. Aclaró que Teherán no ha decidido hundir esos buques por tratarse de cargamentos de petróleo, ante el riesgo de daño ambiental. El anuncio se acompañó de la revelación de una prueba de misil antibuque contra un buque de guerra estadounidense, que según el funcionario obligó a la embarcación a retirarse.

Por qué importa para los mercados

El estrecho de Ormuz es uno de los puntos de mayor sensibilidad para el mercado energético global por su rol como vía de paso de cargamentos de crudo hacia Asia y otros destinos. Cualquier anuncio que introduzca incertidumbre sobre la libertad de navegación en la zona tiende a generar atención inmediata entre operadores de petróleo y gas, dado el peso histórico de esta ruta en el abastecimiento mundial. La amenaza de sanciones a buques que intenten cruzar, sumada a las cifras que describen una caída drástica en el tráfico —de más de 100 embarcaciones diarias a solo siete u ocho, según la versión iraní—, refuerza la narrativa de un corredor bajo fuerte disputa militar entre Irán y Estados Unidos.

A esto se suma la confirmación iraní de un ensayo de misil antibuque contra una nave estadounidense, un elemento que eleva el riesgo de escalada directa entre ambas fuerzas en la zona. El trabajo conjunto con Omán para definir rutas alternativas de tránsito, mencionado por Rezaei, sugiere que Teherán busca mantener cierto flujo comercial mientras consolida su control sobre el estrecho, aunque sin renunciar a la amenaza de sanciones sobre quienes ingresen al perímetro restringido.

Qué vigilar

  • La publicación formal de los límites exactos de la nueva zona restringida y su fecha de entrada en vigor.
  • Reacciones oficiales de Estados Unidos ante la denuncia del ensayo de misil antibuque.
  • Evolución del tráfico marítimo real por Ormuz y posibles nuevos incidentes contra embarcaciones.
  • Avances en la definición de rutas alternativas junto con Omán y su eventual formalización.
  • Posible impacto en primas de riesgo geopolítico sobre contratos de petróleo y gas.

Fuente: infobae.com. Este contenido es informativo y no constituye asesoramiento de inversion.

Publicaciones Similares